Projet
Le projet AEROCAR vise à créer un réseau de transfert technologique entre les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile. La coopération entre ces deux secteurs permettra d’améliorer leur productivité par le biais de la création de nouvelles technologies, matériaux ou processus, ou, à travers leur transfert d’un secteur à l’autre. Cela sera bénéfique non seulement aux entreprises participantes mais également à tous les professionnels du secteur, qui pourront facilement accéder aux résultats du projet.
Grâce à la collaboration entre les entreprises et les centres technologiques portugais, français et espagnols des secteurs automobile et aéronautique, il sera possible de disposer d’une vaste gamme de techniques, de connaissances et de ressources, de manière à pouvoir développer efficacement le projet et avec des résultats effectifs. Le projet se concrétisera par des défis clés pour les deux secteurs, tels que l’emploi de nouveaux matériaux et l’automatisation des processus.
Les technologies à développer seront sélectionnées de manière à ce que le secteur de l’automobile applique ses technologies aux problèmes du secteur aéronautique et vice-versa. Cette méthode permettra d’atteindre tout le potentiel des technologies existantes et facilitera le transfert. En outre, les entreprises des deux secteurs participeront au projet, en collaborant dans la sélection des produits et des prototypes les plus viables, de manière à ce que ceux-ci puissent devenir des produits applicables aux processus de fabrication.
D’un point de vue territorial, le projet contribuera à encourager le développement de 2 secteurs stratégiques dans le cadre du programme SUDOE, et ce en raison de son important potentiel d’innovation et de création d’emplois à valeur ajoutée.
Il s’agit de développer de nouvelles solutions répondant aux nécessités communes des entreprises des deux secteurs dans le cadre du programme SUDOE.
Par ailleurs, d’un point de vue transnational, le développement du projet permettra une plus vaste dissémination des résultats. Ainsi, en faisant référence à un plus grand nombre d’entreprises, les synergies existantes entre les secteurs sont utilisées et les chaînes de valeur intégrées.
Destinataires
Objectifs
OBJECTIF DU PROJET AEROCAR
L’objectif du projet AEROCAR est de promouvoir le transfert technologique entre l’industrie aéronautique et l’industrie automobile. Il vise à renforcer la synergie entre les deux secteurs stratégiques clés de la zone SUDOE identifiés dans les Stratégies de Spécialisation Intelligente. En outre, un transfert se réalise entre les régions les plus avancées dans la R & D +i et d’autres régions moins avancées dans le domaine.
FAVORISER LE TRANSFERT TECHNOLOGIQUE
Le projet vise à promouvoir le transfert technologique entre 2 secteurs de pointe en R & D dans la zone SUDOE.
Le projet permettra d’identifier dans quels domaines (matériaux et procédés) un fort potentiel de transfert peut exister.
Il s’agit d’identifier les domaines communs de travail afin de faciliter le transfert des connaissances entre les deux secteurs.
DÉVELOPPEMENT DE NOUVELLES SOLUTIONS TECHNOLOGIQUEMENT APPLICABLES
Pour faciliter le transfert efficace des technologies et des connaissances entre les deux secteurs, il est prévu de développer 4 nouvelles solutions technologiques (prototypes) dans chaque secteur qui sont soutenues par les technologies, les connaissances, les matériaux ou procédés habituellement utilisés dans l’autre secteur.
Ainsi, le transfert se traduira par des résultats tangibles directement applicables dans chacun des secteurs.
TRANSFÉRER LES RESULTATS AUX ENTREPRISES
Enfin, le projet vise à valider les nouvelles solutions technologiques développées en testant les résultats avec les entreprises.
Ce processus doit aboutir à un transfert efficace des connaissances entre les centres de technologie qui participent au projet.
Consorcium
LEARTIKER est un centre de Recherche, de Développement et d’Innovation, membre du Réseau Basque de Science, de Technologie et d’Innovation (RVCTi), qui se trouve dans le pôle d’Innovation de Lea-Artibai, (Markina-Xemein, Bizkaia).
Son équipe de chercheurs hautement qualifiés se consacre à la recherche, au développement technologique et à l’innovation spécialisée dans la Technologie des Polymères. Cette équipe fait aussi partie du projet de Lea Artibai Ikastetxea S.Coop. et de la Corporation MONDRAGON.
Leartiker est spécialisée dans les nouveaux matériaux polymères et dans les procédés avancés liés à ceux-ci. Le centre offre les services de caractérisation mécanique avancée, de design et de développement de produits, et de simulation. Leartiker compte sur ses infrastructures de pointe dans le domaine des technologies. Ainsi le centre est pourvu d’une usine pilote compounding afin de réaliser des mélanges et des additivations thermoplastiques et de plusieurs laboratoires spécialisés tels que ceux de caractérisation des matériaux et de la mécanique de pointe, des mélanges de caoutchouc et de la métrologie.
CTAG est un centre technologique privé à but non lucratif consacré au soutien de l’industrie du transport dans ses besoins en termes de recherche, de développement et d’innovation.
Les domaines clés de compétence où CTAG concentre ses activités sont : les nouveaux matériaux, les nouveaux procédés de fabrication, le calcul mathématique et la simulation, les tests de composants et l’analyse des interventions, l’environnement, l’électronique, l’ergonomie, le confort et la gestion de l’innovation.
Avec une équipe de plus de 550 professionnels (75% sont ingénieurs et docteurs), CTAG est le partenaire idéal pour le développement de nouveaux produits innovants pour le secteur des transports. En outre, le centre dispose de 3 bâtiments équipés de la technologie de pointe dans ses laboratoires d’essais : climatique, vibration et acoustique, fatigue, matériaux, moteur, électronique et ergonomie. Ces derniers sont dotés d’équipements et de technologie de pointe tels que deux agitateurs triaxiaux intégrés en acoustique et climatique, des chambres climatiques, etc.
INEGI est un institut de nouvelles technologies, visant à mener des activités de recherche et de d’innovation technologique et le transfert de ces technologies orienté vers le secteur industriel.
Au cours des dernières années, sa participation à des projets du secteur de l’ingénierie aéronautique a augmenté, plus concrètement dans le domaine des matériaux composites, la mécanique expérimentale et le développement de produits. INEGI a également travaillé dans d’autres secteurs dans la construction de prototypes et pre-séries, le développement de nouveaux matériaux et la conception de nouvelles structures.
INEGI a un ensemble de moyens très complet pour soutenir son activité. Le centre dispose de laboratoires pour effectuer des travaux expérimentaux, des ateliers pour le développement de composants et de pre-séries, et d’un large éventail d’outils logiciels pour soutenir les travaux d’ingénierie tels que CAD 3D, CAE, etc.
Rescoll est une PME innovante, se définissant comme une société de recherche spécialisée en matériaux composés et polymères. Ses activités sont la recherche industrielle et le développement de procédés et de produits innovants.
Rescoll effectue des recherches innovantes dans le domaine des applications industrielles de polymères (composé, adhésif, vernis, revêtements, etc.) et autres domaines apparentés. En outre, Rescoll a travaillé de manière intense au développement des technologies de composés avancées et a équipé un laboratoire d’instruments spécifiques pour étudier le traitement et l’analyse des plastiques. Grâce aux projets réalisés, la société compte sur une équipe hautement qualifiée en termes de formulation et d’analyse de matériaux composés.
Ses connaissances techniques, son système de qualité et ses ressources matérielles (équipements technologiques avancés) font de Rescoll un laboratoire unique au niveau européen pour la caractérisation des matériaux.